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    福建自考網(wǎng)> 試題題庫列表頁> 答：（1)我方是否應該支付此筆卸貨費用？為什么？我方應該支付此筆卸貨費用。（2分）CFR Landed(卸至岸上）新加坡屬于CFR術語的變形，主要是為了解決卸貨費用的負擔問題。該術語變形由賣方承擔卸貨費用。（1分）（2)我方是否應該賠償該浸濕損失？為什么？我方不應該賠償該浸濕損失。（2分）因為CFR術語的變形只改變卸貨費用的負擔，但不改變術語的交貨地點和風險、責任的劃分。（2分）CFR Landed 的風險劃分點仍然是在裝運港船舷（或船上），浸濕損失發(fā)生時，風險已由賣方（我方）轉(zhuǎn)移到外商，所以這個損失應該由外商承擔。（1分）

    2015年10月份國際貿(mào)易理論和實務

    卷面總分：100分     試卷年份：2015    是否有答案：有    作答時間： 120分鐘   

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    試題序號

    答：

    （1)我方是否應該支付此筆卸貨費用？為什么？

    我方應該支付此筆卸貨費用。（2分）CFR Landed(卸至岸上）新加坡屬于CFR術語的變形，主要是為了解決卸貨費用的負擔問題。該術語變形由賣方承擔卸貨費用。（1分）

    （2)我方是否應該賠償該浸濕損失？為什么？

    我方不應該賠償該浸濕損失。（2分）因為CFR術語的變形只改變卸貨費用的負擔，但不改變術語的交貨地點和風險、責任的劃分。（2分）CFR Landed 的風險劃分點仍然是在裝運港船舷（或船上），浸濕損失發(fā)生時，風險已由賣方（我方）轉(zhuǎn)移到外商，所以這個損失應該由外商承擔。（1分）


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    如果合同中采用信用證支付方式，根據(jù)國際慣例，“約”字表示允許有關金額、數(shù)量或單價的增減幅度不超過

    • A、2%
    • B、3%
    • C、5%
    • D、10%

    電子商務中應用最廣泛的形式是

    • A、企業(yè)與消費者之間的電子商務

    • B、企業(yè)與企業(yè)之間的電子商務

    • C、企業(yè)與政府之間的電子商務

    • D、消費者與政府之間的電子商務

    2012年，我國的出口總額和國內(nèi)生產(chǎn)總值分別為129362.4億元和519322億元。我國2012年的出口依存度為

    • A、10%
    • B、15%
    • C、20%
    • D、25%

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